公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征?我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等。

LNG鶴管（低溫鶴管）結(jié)構(gòu)： LNG鶴管、低溫裝車臂由立拄、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、 電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機構(gòu)組成。 LNG鶴管、立拄下端配置有連接底扳，采用4根螺栓固定于裝車平臺上。 LNG鶴管、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動靈活并具有較高的強度，使用壽命長。密封圏的更換方法簡單方便。

LNG鶴管特的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其具有優(yōu)異的耐低溫特性，因而特別適用于各種低溫介質(zhì)的裝卸，例如：液化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等。LNG鶴管的工藝方法：
內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光外圈均經(jīng)過T235調(diào)質(zhì)處理
密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光各工序有嚴(yán)格的檢查
LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接：所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊，焊縫經(jīng)探傷檢查，達(dá)到Ⅱ級以上要求。

LNG低溫鶴管的特性
在介紹特性之前，我們要先說說LNG,全拼Liquefied Natural Gas中文名是液化天然氣，它的溫度極低，因此也要求我們的鶴管必須有優(yōu)異的耐低溫特性，能夠適用于低溫操作，LNG有一點眾所周知，就是它是可燃?xì)怏w，這就要求我們的鶴管必須防止靜電，摩擦產(chǎn)生火花，為了滿足這些特性就一定需要特別的LNG低溫鶴管的構(gòu)成：將立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥這些部件經(jīng)過嚴(yán)密施工，層層檢測，步步把關(guān)，就可以組成一臺LNG低溫鶴管啦。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬平方米，制造及檢測設(shè)備120余臺套。
http://m.pzyzp.com