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紹興LNG鶴管生產(chǎn)廠家 連云港深達(dá)石化裝備
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產(chǎn)品描述

公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司 簡稱深達(dá)石化 產(chǎn)品LNG低溫鶴管 服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 地址連云港
深達(dá)石化裝備是一家從事液體危化品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買鶴管就到深達(dá)石化裝備!
低溫鶴管適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運(yùn)送介質(zhì)而定。
低溫鶴管適用溫度規(guī)模:–200° C到+ 300° C;
低溫鶴管是由滾動(dòng)靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。
生產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)品種齊全,運(yùn)用安全可靠,操作輕便靈敏,裝置維修方便,密封性能優(yōu)越,在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。
紹興LNG鶴管生產(chǎn)廠家
LNG鶴管(低溫鶴管)工藝方法:
1、內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成,保證尺寸精度;
2、內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光;
3、外圈均經(jīng)過T235調(diào)質(zhì)處理;
4、密封面(金屬密封面及密封圈密封面)均采用鏡面拋光;
5、各工序有嚴(yán)格的檢查;
6、LNG鶴管(低溫鶴管)管線焊接。
紹興LNG鶴管生產(chǎn)廠家
LNG鶴管預(yù)冷主要步驟:
一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷
1、檢查卸車鶴管完好狀況,管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。
2、打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。
3、向儲(chǔ)罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)猓齼?chǔ)罐壓力上升至0.2MPa左右。關(guān)閉卸車臺(tái)卸液閥門,儲(chǔ)罐保冷15min后,打開儲(chǔ)罐測滿閥,排出氮?dú)猓撨^程重復(fù)進(jìn)行。
4、判斷儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度,通過測滿閥放體,用溫度計(jì)測定,當(dāng)氣體溫度到達(dá)預(yù)期值后(-70°C~-100°C),氣體預(yù)冷工作完成。
二、液氮預(yù)冷
1、將儲(chǔ)罐壓力放空至微正壓,關(guān)閉下部進(jìn)液閥。關(guān)閉液位計(jì)平衡閥,投用液位計(jì)。
2、緩慢打開槽車液相閥至較小開度,緩慢關(guān)小槽車氣相閥,使液氮從儲(chǔ)罐上部進(jìn)液。控制卸車臺(tái)閥門開度,使壓力保持在0.3MPa。等儲(chǔ)罐壓力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及時(shí)關(guān)閉卸車臺(tái)閥門,打開儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓,反復(fù)進(jìn)行此操作。
3、細(xì)聽儲(chǔ)罐內(nèi)的聲音并同時(shí)觀測儲(chǔ)罐的壓力,等聲音減小,壓力不再上升時(shí),可慢慢打開儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前后閥,上下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過程中要密切觀察記錄儲(chǔ)罐壓力,防止壓力升高。壓力升高時(shí)要及時(shí)關(guān)閉槽車的出液閥,同時(shí)打開儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空泄壓。
4、儲(chǔ)罐的液位計(jì)達(dá)到一定值時(shí)(一般為儲(chǔ)罐的20%),進(jìn)液結(jié)束。
5、進(jìn)液任務(wù)完成后,關(guān)閉槽車液相閥門,打開槽車氣相閥門,向儲(chǔ)罐吹掃卸液管線。
6、關(guān)閉槽車閥門及卸車臺(tái)卸液閥門,卸下軟管。關(guān)閉卸車臺(tái)閥門后應(yīng)將此閥與止回閥間的液體放空。
7、關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥、儲(chǔ)罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前截止閥。儲(chǔ)罐上部進(jìn)液閥待卸車LNG管道恢復(fù)常溫后再關(guān)閉。
8、利用儲(chǔ)罐內(nèi)的液氮對(duì)增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進(jìn)行預(yù)冷。
紹興LNG鶴管生產(chǎn)廠家
低溫鶴管
內(nèi)浮頂應(yīng)設(shè)置固定浮盤支柱,焊接式內(nèi)浮頂支柱下表面周圍范圍內(nèi),應(yīng)采用連續(xù)角焊,內(nèi)浮頂外緣與罐壁的環(huán)形間隙處,應(yīng)設(shè)置舌形密封裝置。浮盤上應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)通氣閥,其數(shù)量和流通面積應(yīng)按收發(fā)油時(shí)的確定。使用復(fù)合材料密封的旋轉(zhuǎn)接頭由于密封本身的尺寸較小,可以使旋轉(zhuǎn)接頭制作的更加緊湊小巧,本身的成本也要比機(jī)械密封便宜很多。復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)密封由兩部份組成,由一個(gè)外環(huán)和一個(gè)形圈組合而成。
公司始終以客戶為中心,密切跟蹤國內(nèi)外油氣儲(chǔ)運(yùn)及裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的服務(wù),滿足客戶需求。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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